پل ،سازه ای است که میان دو مانع نشسته و عبور را امکان پذیر می کند.نخستین پل هایی که بشریت آن را ساخت از مصالح بسیار ساده بود زود به زود با هر بارش و بادی در هم می گسست باز روز از نو،روزی از نو.

به گزارش “توریسم آنلاین” ساخت پل به زمانهای قدیم و شکل گیری نخستین تمدن ها مانند “میان رودان”(میان‌رودان یا بین‌النهرین یا میان‌دورود نام منطقه‌ای جغرافیایی که میان دو رود دجله و فرات جای گرفته‌ است. بیشتر سطح این منطقه در کشور عراق امروزی است و در گذشته مدتی بخشی از سرزمین کهن ایران باستان بوده‌ است.) باز می گردد.

اولین پل ها برای کوتاه ترین مسافت ها ساخته می شد اما پل های امروزی شهرها و کشورها را به هم متصل می کنند.

انقلاب در ساخت پل ها به دوران رم باستان بازمی گردد ،هنگامی که با استخراج سنگ های کوههای آتشفشانی ،پل های محکم تری ساخته شد.

در ادامه جالب ترین پل های مرزی میان کشورها را مشاهده می کنید:

پل “اورسوند” در مرز میان دانمارک و سوئد پلی ریلی و جاده ای است به طول ۷ هزار و ۸۵۴ متر که کپنهاگ را به مالمو متصل می کند.

پل “سفیر” یکی از چندین پل مرزی میان آمریکا و کاناداست.در حدود ۲۵ درصد مبادلات تجاری دو کشور از این پل عبور می کند و طول آن ۲ هزار و ۳۰۰ متر است.

پل “سه کشور” پلی میان فرانسه ،آلمان و سوئیس است که از راین می گذرد و ۲۴۸ متر طول داشته و تنها برای عبور پیاده رو و دوچرخه سواران است.

پل “رنگین کمان” میان مرز کانادا و آمریکا به طول ۴۴۰ متر کشیده شده است.این پل در سال ۱۹۴۱ افتتاح شد و وسایل نقلیه و عابران پیاده از آن عبور می کنند.

پل جدید اروپا ،بلغارستان و رومانی را به هم متصل می کند.این پل سال ۲۰۱۳ افتتاح شد و یک هزار و ۹۷۱ متر طول دارد.

پل “آبشار ویکتوریا” مرز میان زامبیا و زیمباوه است و ۱۹۸ متر طول دارد و در ارتفاع ۱۲۸ متری ساخته شده است.

پل “بسفر” مرز جغرافیایی میان اروپا و آسیا که قسمت آسیایی استانبول را به بخش اروپایی اش متصل می کند.

پل “بی بازگشت” میان کره جنوبی و شمالی قرار دارد. در سال ۱۹۵۳ برای مبادله زندانیان استفاده می شد. آخرین مبادله هم در سال ۱۹۶۸ انجام شد. البته کل عبور ومرورها در سال ۱۹۷۶ متوقف شد.

+ ۲ – ۰